关于打紧技术

提问时间：2014-06-15

提问者：朱建明

阅读量: 3479

问题详情 |

紧固件固定扭矩加角度控制的打紧过程中，部分垫片会随着螺栓有不同程度的旋转，这样会造成角度转到设定值而扭矩没有达到合格区间么？如果会造成的话，是因为端部摩擦系数减少而导致总的摩擦系数减少的原因么？非常感谢您的回答！

全部回复共 13 条

laogq ：

应该与螺纹的摩擦关系不大吧！主要原因：螺栓头部与垫片的摩擦 大于 垫片与被联结件的摩擦。

2014-06-26 03:06 本答案得分:3 0

阎振中

：

垫片会随着螺栓旋转，是螺纹摩擦系数太大，端面摩擦系数偏小的原因。

2014-06-26 12:06 本答案得分:3 0

风平：

在螺栓垫片组合件的拧紧过程中会有一些垫片发生跟转，曲线也会发生变化（突然下降），其原因可能是接触面积发生变化导致，
力矩+转角拧紧时，如果发生在转角过程，对最终的夹紧力没有影响。

2014-06-23 11:06 本答案得分:3 0

阎振中

：

垫片会随着螺栓有不同程度的旋转，会影响设定的扭矩值。
垫片一般不能跟转。

2014-06-22 03:06 本答案得分:3 0

朱建明

：

消除间隙的起始扭矩的确跟摩擦系数有关，这也跟起始扭矩设置大小有关，如果起始扭矩设置大，就要考虑摩擦系数，如起始扭矩设置的小且能消除间隙，则要重点考虑垫片跟着问题。

2014-06-21 03:06 本答案得分:6 0

孟武功

：

摩擦系数还是要控制一定范围的,因为它对启始的扭矩有影响的.

2014-06-21 09:06 本答案得分:3 0

朱建明

：

你是扭矩+转角，靠转角控制拉伸量，跟总摩擦系数关系不大。但垫片的确不能跟转。

2014-06-18 11:06 本答案得分:3 0

Yang Meng ：

对螺栓进行总摩擦系数测量，值偏低

2014-06-18 10:06 本答案得分:3 0

咨询用户：

对螺栓进行总摩擦系数测量，发现摩擦系数低于下限

2014-06-18 10:06 本答案得分:3 0

朱建明

：

如果用普通标准组合件出现这种情况是比较正常，但作为汽车关键位置，特别采用扭矩+转角工艺的组合件，在设计时，是需要考虑这点，且不允许跟转，否则你的装配效果会出现异常离散，你可以考虑一些新型的组合件方式，如组合垫片单侧带齿(带齿面与被连接件接触)。

2014-06-18 08:06 本答案得分:3 0

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