螺母安装扭矩与拆卸扭矩的关系

提问时间：2012-07-17

提问者：王伟武

阅读量: 21820

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孟工：[br] 你好！我想请问螺母安装扭矩与拆卸扭矩的之间，我自己猜测拆卸扭矩占安装扭矩的80%-70%。就是不知是否符合推理。

全部回复共 12 条

咨询用户：

王工：我们使用M32的螺丝，然后加了耐落胶，结果松开力比锁紧力还大一些，也不知道是否合理？

2019-08-14 09:08 本答案得分:3 0

何曙光：

首先看连接件之间用了一个螺栓还是一组螺栓，如果是一组螺栓，那么由于一次拧紧到位或拧紧次序的影响，各个螺栓拆卸扭矩可能有比拧紧扭矩大也有小的。如果是一个螺栓：一种是拧紧完后短时间内拆卸，大多数情况下拆卸扭矩是拧紧扭矩的70~80%。如果是拧紧完了过了很长时间，连接件还受其他载荷影响，如发动机螺栓、轮毂螺栓、桥梁钢结构螺栓，有可能出现松开扭矩比拧紧扭矩大很多的情况。

2013-09-03 11:09 本答案得分:3 0

咨询用户：

我们工厂今天才做了一个试验，用4000Nm的扭矩把紧螺栓，然后测量松开螺栓的扭矩，结果是3300Nm就松开了。大概在80%左右。拆卸扭矩同螺纹的状况有很大的关系，如果螺纹作了很好的润滑，松开的扭矩就要小一些，如果螺纹装配很久了，螺纹副产生了锈蚀等情况，那么松开的扭矩会大于把紧力矩，有时候还会很大。在购买液压扳手的时候，厂家就建议按照最大把紧力矩的1.5倍在配置。目的就在拆卸时可能会要比较大的力矩才能拆开。

2013-05-15 10:05 本答案得分:3 0

阎振中

：

风机行业在拆卸紧固件连接副时，采用安装扭矩的70%，进行拆卸。

2012-07-31 11:07 本答案得分:3 0

王伟武

：

这是参照来说。其实拆卸扭矩的高低与其残留的预紧力和摩擦系数有关，没有残留预紧力的拆卸会不到装配扭矩的10%，但有残留预紧力的组合件就难说了，但也不可能是原来的70%。因为经过服役后，预紧力就不如刚装配那样充足。锁紧螺母的拧进拧出有区别，何况是普通螺母？所以，请理解我讲的意思。

2012-07-26 04:07 本答案得分:3 0

王爱军

：

GB/T 3098.9-2010中螺母是指的有效力矩型自锁螺母，而第一次拧入和拧出的力矩和安装与拆卸扭矩完全没有任何关系。可以肯定的是拆卸扭矩不止10%的安装扭矩王工可能把楼主的题目没看清楚哦

2012-07-26 01:07 本答案得分:3 0

王伟武

：

卸载扭矩应该将把旋合螺纹永久变形的情况排除在外的,如果将其包含在内,那就无从谈起.

2012-07-25 10:07 本答案得分:3 0

罗洪

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撤卸扭矩在没有夹紧力的情况下，可能小于装配扭矩的10%，但有夹紧力的情况下就不一定了。如果是使用锁紧螺母，在没有夹紧力的情况下，还可能出现撤卸扭矩大于拧入扭矩的情况。因为，锁紧螺母拧出时可能已损坏螺纹副，造成拧出扭矩增大。

2012-07-20 08:07 本答案得分:3 0

咨询用户：

谢谢！王工

2012-07-19 02:07 本答案得分:3 0

王伟武

：

这问题回答就难了,最大值,要看配合的螺栓,要看螺母公称直径,要看连接部件的表面状况和弹性模量,总之,要模拟客户现场条件,做实验拿到数据回答才是。不然，闭门造车是会闹笑话的。

2012-07-18 05:07 本答案得分:3 0

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