紧固件表面处理应用

提问时间：2012-04-22

提问者：郁水峰

阅读量: 4677

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哪位老师能够指导一下，在汽车的各个系统中，紧固件表面处理的使用情况，比如，底盘系统用达克罗的表面处理耐腐蚀较好，其他各系统呢？谢谢！

全部回复共 16 条

张力

：

摩擦系数可用QC/T518-2012汽车用螺纹紧固件紧固扭矩--参考。

2012-09-17 10:09 本答案得分:3 0

曾建兴daniel ：

紧固件的摩擦系数是相当重要的，国际上紧固件摩擦系数的测试要根据ISO 16047标准进行测试。

2012-09-15 12:09 本答案得分:3 0

张力

：

紧固件的摩擦系数是根据使用要求设计确定的，紧固件摩擦系数实际数值须采用摩擦试验机实验来得到，然后和设计值比较是否达到设计要求。汽车上现在多为无铬锌铝涂层，通常也可以叫无铬达克罗.摩擦系数可用QC/T518-2012汽车用螺纹紧固件紧固扭矩--参考。

2012-05-19 12:05 本答案得分:3 0

王锡一：

摩擦系数是按照标准来的！！

2012-05-18 03:05 本答案得分:3 0

咨询用户：

首先汽车上现在多为无铬锌铝涂层，通常也可以叫无铬达克罗
汽车上具体表面处理还是看图纸要求把
整车厂制定的工艺，当然不能随意更改

2012-05-16 09:05 本答案得分:3 0

wangjf

：

紧固件的摩擦系数是根据使用要求设计确定的，紧固件摩擦系数实际数值须采用摩擦试验机实验来得到，然后和设计值比较是否达到设计要求。

2012-05-07 01:05 本答案得分:3 0

阎振中

：

紧固件的摩擦系数必须采用摩擦试验机实验来确定。如果制造公司没有设备，可以委托第三方去试验。

2012-05-04 12:05 本答案得分:3 0

阎振中

：

二硫化钼润滑的效果比较好，一般用于紧固件连接副表面润滑的比较多；用于最终表面处理的比较少。

2012-05-04 12:05 本答案得分:3 0

孟武功

：

不同的表面处理要看客户有什么要求,看他们用在什么地方,有些表面处理并不是什么件都可以用,如二硫化钼等

2012-05-01 04:05 本答案得分:3 0

郁水峰：

二硫化钼（everlube）的表面处理可以达到200小时盐雾

2012-04-29 03:04 本答案得分:3 0

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