表面处理标准:geomet 321A

提问时间：2011-07-02

提问者：孟武功

阅读量: 19281

问题详情 |

请问表面处理标准:geomet 321A是在种怎么样的表面处理，这种表面处理对螺丝有什么样的影响？

全部回复共 10 条

咨询用户：

321与321A的区别？谢谢！

2020-04-15 08:04 本答案得分:3 0

风平：

可以看下他们的产品手册， 上面有提到的。 

2015-08-04 09:08 本答案得分:3 0

咨询用户：

有相关标准提供吗？

2015-07-30 02:07 本答案得分:3 0

陈士路：

美加力产品有点：①卓越的耐腐蚀性能
②极富竞争力的价格③无铬涂料体系④涂层厚度薄⑤无氢脆化影响⑥可提供标准颜色以及为客户定制颜色⑦可耐受汽车燃料和液体⑧稳定的扭矩张力关系、稳定的摩擦性能。⑨整体光滑性，易安装、在多次安装及拆卸后仍能保持出色的附着力。⑩美加力30年丰富的涂料开发和制造经验、提供全球服务。

2013-01-18 04:01 本答案得分:3 0

陈士路：

美加力产品以及目前的客户

美加力107：福特汽车公司    美加力109：阿文美驰、德尔福、通用汽车、韦伯轮毂   美加力234：福特、通用汽车   美加力336：福特   美加力510：克莱斯勒、福特    美加力511：阿文美驰、美国材料与实验协会、克莱斯勒、德尔福、福特、通用汽车、国际卡车、汤姆森拉莫伍尔德里奇   美加力515：康明斯发动机、福特   美加力523：观光车公司、哈雷戴维森公司   美加力531：费舍尔控制   美加力550：阿文美驰、凯斯纽荷兰、福特、雷诺士、坦克机动车辆局美国陆军、联合技术／开利   美加力555：阿文美驰、凯斯纽荷兰、德尔福、费舍尔控制、FMC技术、福特帕卡   美加力560：凯斯纽荷兰、克莱斯勒、福特、通用汽车、坦克机动车辆局／美国陆军、沃尔沃   美加力565：阿文美驰、美国材料与实验协会、宝马、山猫、百力通、凯斯纽荷兰、克莱斯勒、戴姆勒、德尔福、菲亚特、福特、通用汽车、国际卡车、国际标准组织、
JLG公司、约翰迪尔、路虎、日产、保时捷、标志雪铁龙、雷诺卡车、坦克机动车辆局美国陆军、托罗、特灵、汤姆森拉莫伍尔德里奇、大众汽车、沃尔沃   美加力567：日产、丰田     美加力575：通用汽车、德尔福、水星海洋    美加力577：福特    美加力590：福特、通用汽车、大众汽车   美加力591：通用汽车、大众汽车    美加力594：克莱斯勒、戴姆勒、大众汽车  美加力659：福特、通用汽车、克莱斯勒

苏州美加力涂料科技有限公司

苏州佳马涂覆科技有限公司

2013-01-18 04:01 本答案得分:3 0

阎振中

：

GEOMET的牌号，是日本研制的环保型的无铬锌铝涂层。盐雾时间达到600小时以上，必须经过三涂三烘。

2011-11-28 01:11 本答案得分:3 0

王锡一：

这个表面处理是国外GEOMET的牌号,属于无铬锌铝涂层，我们叫它（无铬达克罗）对螺栓没有影响，就是加工上这种涂层。

2011-11-26 02:11 本答案得分:3 0

张黎明：

需要三涂三烘

2011-08-07 02:08 本答案得分:3 0

咨询用户：

需做几涂几烘盐雾时间才能达到600小时。

2011-07-18 11:07 本答案得分:3 0

孟武功

：

　　Geomet : 
1. 交美特（也有叫久美特）作为达克罗的更新换代产品，继承了达克罗高抗蚀、无氢脆、涂层薄的特点，同时彻底摒弃了有害的Cr6+，实现了清洁生产。 　　
2. 久美特 目前为止30多年使用经验的达克乐表面防锈技术的基础上，经过长年的共同研究和开发，研制出完全无铬表面处理新技术久美特(GEOMET),并通过多次改良现在向市场推了
    Geomet是美国MCI公司为满足政府VOC法规和汽车行业规定的环保要求而开发出的表面处理新技术﹐不含铬的久美特涂层作为达克罗涂层的更新换代产品已经首先被汽车制造行业普遍认可和接受
 　 久美特涂层的外观呈亚光银灰色﹐光泽较达克罗涂层略暗﹐是一种将超细锌鳞片和铝鳞片迭合包裹在特殊粘结剂中的无机涂层。交美特涂层从四个方面对钢铁基体提供保护作用﹕ 
　　(1) 屏障保护﹕经过处理的层层迭合的锌鳞片和铝鳞片在钢铁基体和腐蚀介质之间提供了一道优良的屏障﹐阻碍了腐蚀介质和去极化剂到达基体
 　　(2) 电化学作用﹕锌层作为牺牲阳极被腐蚀以保护钢铁基体
 　　(3) 钝化作用﹕由于钝化而产生的金属氧化物减慢了锌及钢铁的腐蚀反应速度
 　　(4) 自修复作用﹕当涂层受损时﹐锌的氧化物和碳酸盐向涂层被损坏的区域移动﹐积极地修复涂层﹐恢复保护屏障。

交美特(Geomet) 321
 金属件表面处理：
 颜色：银色
 盐雾试验:600小时，
 测试标准 DIN 50021

2011-07-02 01:07 本答案得分:3 0

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