紧固件的发展方向在哪里

提问时间:2010-03-30
提问者: 孟武功
阅读量: 7124
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紧固件的发展方向在哪里?这里提供一点“前车之鉴1——美国紧固件行业发展历程及方向 ” http://mwg555.blog.163.com/blog/static/278736142010230104723450/ 希望通过此文能对大家有所提示,仁者见仁,智者见智
全部回复 共 12
孟武功 专家
也就说过去白毛女故事又要重编了,“旧社会把人变成了鬼,是共产党把鬼变成了人”,可是现在商品社会又要把人变成鬼不成。
2010-04-27 07:04 本答案得分:3 0
正常,椐我所知,现在埠少公司在抢风力发电用的螺栓,顾客要求机械性能10.9级,规格是M42,材料没明确指定。但有这样的公司这样做,选用材料35CrMo,产地不便说,热处理中淬火芯部不能淬透,硬度不到HRC45,回火采用前半部分低温,大约350度,后半部分采用520度打压表面硬度。测试下来硬度合格,抗拉强度略超过10.9的最低要求。 本人听说便感觉“厉害”,可谓“高水平”。
2010-04-17 11:04 本答案得分:3 0
王爱军 专家
^_^,这样的组织,嗯,算有胆识
2010-04-15 08:04 本答案得分:3 0
孟武功 专家
因为上传有大小限制清晰度有点差,但并不影响判断
2010-04-15 07:04 本答案得分:3 0
孟武功 专家
那就让他们的高手看一下这张图,看能看出点什么不,当然不至这些,胆子大不代表能力强,
2010-04-15 07:04 本答案得分:3 0
孟武功 专家
如果说只是感到“10.9不过如此”,那么下一步的感觉就该是地狱跟家的感觉就不同
2010-04-15 07:04 本答案得分:3 0
卖吨位的厂家可能缘于自身企业的“身体发育”不良:经营订单、产品目标、技术开发能力、技师素质等等。无奈只能充当“钢铁搬运工”:老罗
2010-04-02 10:04 本答案得分:3 0
老孟怎么想起谈论这个话题,现在做紧固件的买吨位的不止在温州,在各地都有,行业的自律在沦陷,日子难混! 有这样的一个公司,产品基本上是按吨位在买,产品性能也能做到12.9级,居然认为汽车不过用10.9级,现在改行做汽车用的,这样的认识,照此下去,与沃尔沃由公路坦克将变成公路垃圾车一样。
2010-04-01 02:04 本答案得分:3 0
孟武功 专家
罗工讲的非常精彩,在我们这一行现在还有许多人在干数量、吨位,有相当数量的客户在找最低的价格、最好的质量,可是可能吗?在我的博客中提供了美国紧固件行业的发展历程,但愿对大家有些启示
2010-04-01 07:04 本答案得分:3 0
你提出这个问题的出发点?商人、经营者:出路在你手上有什么样的订单;学者:有无新科技、新能源、新品种来研究换代;技师:新工艺、新机型是否掌握……真正的出路:精、异、省。精:普通标准件做得细至;异:人有我有,人无我有的异型件;省:成本依托技术,管理同行业负增长!老罗
2010-03-31 01:03 本答案得分:3 0
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