各位行家麻烦请教

提问时间：2007-09-09

提问者：曾吉屏

阅读量: 5730

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求援有车轮栓。Ｍ14X1.5X50发生断裂.材料40CR 10.9级现工艺为淬火后镀锌.白色一小时后.四小时内到厂.作去氢 195度六小时.再去镀彩锌20分钟.再去氢20分钟.现断裂形状为锥形.伸长率差.很脆,抗拉.硬度HRC33~36合格.主机厂要求色彩为金黄色.请指调正.镀锌及去氢工艺.谢谢

全部回复共 9 条

陈志荣：

　　电镀过程的影响
　　弹性紧固件由于氢的侵袭往往发生氢脆断裂，造成重大损失。析氢渗氢在整个电解镀锌中是不可避免的，析出的氢能够渗入镀锌层，甚至渗入基体金属内。锌的吸氢大约在0.001%-0.100%,而铁碳合金吸氢在0.1%左右。氢在金属内使晶格扭曲，产生很大的内应力，致使其机械性能降低，析氢不仅对镀层性能产生不利影响，如产生针孔、麻点、气泡等缺陷，而且会渗透至基体金属中，使金属韧性大大降低，导致零件脆断。析氢的原因除在热处理外，较高的加热温度，氢很容易渗入零件应力集中的区域，酸洗和电镀都会发生析氢。
　　氢脆的预防
　　电镀锌前必须严格控制阴极电解除油。对弹性紧固件（尤其是厚度?1mm），不宜采用阴极电解除油，而是采用阳极电解除油、化学除油或超声波除油，也可以选用金属清洗剂除油（效果较好）。
　　对弹性紧固件不宜采用强酸腐蚀，而是采用喷砂或喷丸等处理方法达到净化、活化表面目的。必须进行酸洗活化处理时，选用盐酸较硫酸为好。注意掌握酸洗时间不宜过长（每次控制30-60s），以多次短时间比长时间酸洗效果好。
　　应选择氢脆性较小的镀锌电解液，一般而言，禄化物型镀锌电解液相对析氢较少，产生氢脆的可能性也小；而氰化物镀锌电解液析氢、渗氢较多，产生氢脆的机率也较大。
　　采用有效的驱氢工序驱散渗氢，减少氢脆应力。驱氢温度一般为190-230℃，驱氢时间6-8h。在电镀锌后钝化前2h内进行，停留时间越短越好。

2007-11-13 10:11 本答案得分:3 0

咨询用户：

我觉得电镀对伸长率差.很脆,抗拉没有影响.
你应该看以一下金相,里面的组织是否脱碳

2007-10-09 01:10 本答案得分:3 0

郭引刚：

要看断裂的情况及比率,有可能是偶然现象,材质有问题,热处理,冷锻问题,但好象不是电镀的问题.根据你的描述电镀没有问题

2007-09-11 10:09 本答案得分:3 0

曾吉屏：

不清楚是装车多久才断,如果不是延迟断裂,那我同意楼上的说法,那就要看看冷墩工艺和热处理了是头部下断的话,就是冷墩应力集中所致!

2007-09-11 08:09 本答案得分:3 0

刘亮：

我同意3楼看法,抗拉试验是检查不出氢脆的,应该是在热处理和材料方面的原因.

2007-09-10 04:09 本答案得分:3 0

于云飞：

1.去氢应该在电镀后1小时内进行；
2.材料退火后应作金相分析，估计球化率不够。

2007-09-10 02:09 本答案得分:3 0

王爱军

：

我判断不是氢脆所致，做抗拉试验是不能检验出氢脆的，氢脆的表现是延迟断裂，和形变速率有很大关系，而做抗拉试验的形变速率太快了。建议检查冷镦工艺、热处理工艺以及原材料

2007-09-10 08:09 本答案得分:3 0

mchren ：

前几天刚刚在共享天地上传了一篇有关氢脆的发生﹑检测及预防的文章﹐请参阅

2007-09-10 07:09 本答案得分:3 0

曾吉屏：

是后面镀锌的问题吧,时间太短,还有前面镀后时间太长才驱氢!

2007-09-09 09:09 本答案得分:3 0

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