奔驰计划全球裁员3万人：个人赔付高达400万人民币

　　近日，奔驰公司宣布了一项全球性的裁员计划，预计将有3万名员工受到影响。然而，与一般的裁员消息不同，奔驰此次提供了极为优厚的遣散补偿方案，引发了广泛关注。

　　3月23日消息，据媒体报道，梅赛德斯管理层将在4月给员工发信，为离职员工提供非常丰厚的遣散费。

　　据悉，按照奔驰的遣散补偿方案，一位在办公室工作的中层经理，如果月薪接近8万人民币，并且已在公司服务至少30年，其遣散费可能超过400万人民币。这一数字无疑让人咋舌，也彰显了奔驰对于离职员工的慷慨态度。

　　公司首席执行官卡列尼乌斯表示，希望通过提供如此丰厚的遣散费，能够鼓励大约3万名员工自愿离职，从而减轻公司的裁员压力。目前，相关细节已与企业职工委员会达成一致。

　　对于不同层级的员工，奔驰也制定了相应的补偿标准。例如，一名30多岁、月薪约为4.8万人民币的工厂工人，如果选择离职，其遣散费预计将略高于80万人民币。公司相关负责人埃尔贡·吕马利强调：“我们充分尊重每一位员工的意愿。如果员工不想离职，那他们可以继续留在公司。但如果选择离职，就会得到一笔丰厚的补偿。”

　　此次裁员计划的背后，是奔驰当前面临的严峻财务挑战。最新公布的2024年财报显示，公司去年的营业收入为1455.94亿欧元（约合1.1万亿元人民币），同比下降4.5%；毛利为285.76亿欧元（约合2166亿元人民币），同比下滑19.5%；毛利率降至19.6%，这是四年来首次跌破20%。税后净利润为104.09亿欧元（约合789亿元人民币），较上年同期下降28.4%。这些数据的下滑，无疑给奔驰带来了巨大的财务压力。

　　分析指出，奔驰的业绩下滑与中国市场的表现密切相关。2024年，奔驰在中国市场的销量为68.36万辆，同比下降7%，成为其全球范围内跌幅最大的单一市场。此外，在全球汽车市场加速向电动化转型的大背景下，奔驰的纯电动车型交付量也未能跟上行业步伐，全年纯电车型交付量为18.51万辆，同比下滑23%。

　　为了应对这些挑战，奔驰决定在全球范围内实施裁员计划，以优化成本结构并提升运营效率。虽然裁员对于员工和公司来说都是一个艰难的决定，但奔驰希望通过提供优厚的遣散补偿方案，能够尽可能地减轻员工的负担，并为公司的未来发展奠定基础。

　　总的来说，奔驰此次的裁员计划虽然令人遗憾，但其优厚的遣散补偿方案却赢得了不少赞誉。

　　（来源：金蜘蛛紧固件网）