马来西亚市场有戏吗？——马来西亚机床及金属加工展报道

　　2018年5月23日，为期4天的马来西亚机床及金属加工展（METALTECH）在马来西亚吉隆坡太子世界贸易中心举行。金蜘蛛传媒以合作媒体身份参展（展位号：1号馆1405），全英文采购指南《China Fastener Directory》（简称CFD杂志）环球之旅第109站由此拉开，帮助中国紧固件和设备等配套企业开拓海外市场。

　　据最新消息，该展主办方已从原来ITE集团旗下的Trade Link ITE Sdn Bhd易主为UBM集团。这是UBM收购Trade Link ITE后，马来西亚机床及金属加工展的首次举办。现在，马来西亚机床及金属加工展（METALTECH）连同印尼制造展（Manufacturing Indonesia），越南机床展（MTA Vietnam），泰国机械展（Intermach Thailand）和新加坡机床展（MTA Singapore）构成UBM集团在东南亚地区的金属加工和机床系列展。

　　据悉，马来西亚机床及金属加工展是马来西亚历史最悠久的制造业展览会，今年是第24届，与马来西亚工业自动化展（AUTOMAX）同期举行。据粗略统计，本届展会吸引了接近500家企业参展，分布在六个展馆。其中，新加坡、韩国和中国台湾组团参展。参展商以亚洲国家居多，包括马来西亚、新加坡、中国大陆、中国台湾、日本、韩国和土耳其。

　　金蜘蛛记者发现，参展商以设备企业居多，展出的设备包括激光切割、激光标签、铣刀研磨机、攻丝机、精密机床、送料机、机床加工、连轧机等。除此以外，还有一些工业配套用具和设备企业。紧固件企业有两家，均来自马来西亚当地。

　　近年来，马来西亚机械和设备工业的发展前景备受看好。马来西亚对外贸易促进局表示，马来西亚政府经已确认机械和器材工业是2006年至2020年的第三工业大蓝图下的主要成长与发展领域之一，并将专注于高科技和高增值机械和器材的生产活动。政府也将会把马来西亚推广成为区域机械和器材生产，贸易和分销中心。展会上我们也不难发现，很多机器设备也自动化起来，正朝着机器人的方向发展。

　　展会期间，前来金蜘蛛摊位的不少专业观众都表达了寻找中国设备厂家的愿望，有的表示要采购中国紧固件设备，有的则需要用到紧固件产品做配套，有的直接要采购某类紧固件产品，如U型螺栓、牙条、螺母、垫圈等。

　　与此同时，本次展会也是上海紧固件与技术展（2018年9月26-29日，上海新国际博览中心）海外推广第8站，主办方金蜘蛛传媒火力全开，积极向每位采购商发出诚挚的邀请并亲自递上展会邀请函，更有采购商表示有意向组团一起参观上海紧固件与技术展。

“一带一路”建设将为马经济带来巨大商机

　　马来西亚是重要的转口贸易国，交通便利，政局稳定，在东南亚和东盟的地位举足轻重，与西亚、南亚及至欧美、非洲的距离都相对较近，联系非常紧密。马来西亚是一个新兴工业国家，有着丰富的矿产资源支持着金属加工工业。此外，紧靠“黄金水道”马六甲海峡更使马来西亚具有得天独厚的交通优势。而且伴随着中国-东盟自由贸易区的建立与逐步开放，中马双方将进一步降低关税和开放市场，中国的机床产品、金属加工、机械工具、工业设备在东南亚国家有着良好的市场。

　　中国为仅次于新加坡的马来西亚第二大出口贸易伙伴，第一大进口来源地。在马来西亚的十大类进口商品中，中国出口的机电产品、金属制品、运输设备、纺织品和家具处于较明显的优势地位。马来西亚目前是中国在亚洲的第三大贸易伙伴，中国在东盟国家中的第一大贸易伙伴，中国则连续7年成为马来西亚最大贸易伙伴。中国自马进口主要商品有集成电路、计算机及其零部件、棕油和塑料制品等。

　　在马来西亚2017-2018年经济报告中，“‘一带一路’建设将为马来西亚经济带来巨大商机”被写入其中。

　　“一带一路”帮助了马来西亚开辟新市场、扩大本地产品和服务销路及吸引外资，实现“高收入国家”愿景。截至2017年6月，马来西亚与中国在多个领域签署的合作项目总金额已经超过1700亿林吉特。

　　这个700多万华裔生活的国度，成为越来越多中国企业投资的热土。截至2017年7月底，中国在马来西亚累计非金融类直接投资约35.52亿美元。

　　中马双方已在基建、服务业、制造业等多个领域展开合作，中国中车、中国交建、中国水电等一大批中资企业的身影正活跃在马来西亚。

　　就紧固件而言，2017年，马来西亚在中国紧固件出口地区排行第17位，中国出口到马来西亚的紧固件达44,897,580千克，出口金额达86,772,186美元；进口方面，马来西亚则在中国紧固件进口来源地排行第12位，中国从马来西进口的紧固件达899,931千克，进口金额达29,646,332美元。由此可见，中马两国紧固件贸易频繁，中国紧固件出口商也比较注重马来西亚市场。

　　值得一提的是，马来西亚的汽车产业被认为是该国最重要、最具战略意义的行业之一。马汽车销量位居印度尼西亚、泰国之后，是东盟第三大汽车市场。马主要有三个汽车制造商：宝腾（Proton）、派洛多（Perodua）和韩国KIA。其中，宝腾是马来西亚民族汽车工业的标志，是马最大的汽车公司，而派洛多是马于1993年成立，主要同日本的大发、丰田合作，是马第二大民族汽车品牌。马汽车市场是由马来民族汽车控制着，宝腾和派洛多每年占据该国90%的汽车市场份额，这是马汽车市场的一大特点。此外，马汽车市场的另一特点是乘用车销量远高于商用车。

　　据国际市场预测，马来西亚的汽车销量在2018年将会以2%的增长速度达到601,000辆，马来的经济在2018年也会保持良性增长，由此我们可以推论出其汽车紧固件市场潜力十分巨大。

　　主办方表示，下届展会将更换新场馆，在马来西亚国际贸易展览中心举办，展会时间为2019年5月22-25日。

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